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2017-2022年中国电动汽车充电站市场产销调研及十三五投资定位分析报告

时间:2019-12-25 18:14

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华夏报告网提醒:从国内充发电站花费商场来看,国家电网是最近国内最大的充电桩产物买卖方,二〇一四年国家用电器力网新建设成充换发电站218座,配置充电桩5000台,到2016年终国家用电器力网充换发电站总量为618座,充电桩总量高达2.4万台,占同时全国充电桩保有量的85.7%。

“十四五”以来,国内充电功底设备发展得到了突破,储存了经验,为下一步发展奠定了根底。

中华报告网提示:10.2 二零一五-二零二零年电动小车充发电站行业投资深入分析10.2.1 充发电站相关设施和平运动营开支解析10.2.2 电动汽车充发电站费用回笼期解析10.2.3 充发电站和充电桩的投资规模剖析10.2.4 电动小车充电桩市镇容积预测深入分析10.3 二零一四-后年中华电动小车充发电站投资风险深入分析

从我国充发电站消费市集来看,国家用电器力网是现阶段国内最大的充电桩产品买卖方,二零一四年国家用电器力网新建设成充换发电站218座,配置充电桩5000台,到二〇一六年终国家用电器力网充换发电站总量为618座,充电桩总量高达2.4万台,占同有的时候间全国充电桩保有量的85.7%。 二〇一四年南方电力网的投资陈设中已不复蕴涵对电动小车充发电站的投资,那意味南方电力网将脱离充发电站角逐市镇,仅作为充发电站市集的电力提供商。国家用电器网则另行确立了充电为主的形式,从而完结了纠正偏差或偏侧改向,也相符当下国际上的主要趋势。 随着国家对电动小车充电装置行当进步战略帮衬力度加码,各地点当局稳步加快了充电设备建设安顿,首要涉及充电装置建设指标、充电价格、充电装置补贴等连锁政策。国家层面就充电设备建设设计,充发电站运总收入取金钱机制等主题材料做出了证实。地点省市也混乱出台有关政策,将电动汽车充电设施建设归入了地点城市土地使用总体规划,将对充电装置建设给一定比例的财政补贴。 各大商铺抢滩电动小车充发电站集镇国内电动汽车充发电站商场的不仅强盛刺激了不菲合营社的投资热情,电力网集团依托电源和输配电优势,起头自行建造大型充发电站,以此在新财富小车时期攻下高地,以充发电站替代石油大亨的加油站之处,成为占主要地位的财富巨头。中国原油集团、中海油依托自己互联网优势,利用现存的加油、加气站,改建设成加油充电综合服务站,并布置将这种综合运维方式扩充至全国各省点;通晓土地财富的特大型房产开荒商也应用占地优势与电力公司合作,开展充电桩构造。 中国报告网宣布的《2017-2022年华夏电动小车充发电站市镇生产和贩卖调查研讨及十九五投资一定深入分析报告》内容严酷、数据翔实,更辅以恢宏直观的图纸辅助本行当企标把握行当升高倾向、集镇前景、无误制定集团角逐计策和投资政策。本报告依附国家总计局、海关总署和国家音信主题等门路公布的上流数据,以至小编基本对本行当的确切应用商讨,结合了行当所处的条件,从理论到试行、从宏观到微观等三个角度实行市场科研深入分析。它是标准集团、相关投资公司及政党部门准确把握行当发展趋势,洞悉行当竞争方式,逃避经营和投资危机,拟订准确竞争和投资战术决策的机要决策依靠之意气风发。本报告是圆满通晓本行以至对本行业举行投资不可缺少的器重工具。 本商讨告诉数据主要利用国家总计数据,海关总署,问卷考察数据,商务部门收罗数据等数据库。个中宏观经济数据首要来自国家总括局,部分行业计算数据首要缘于国家总计局及商场实验商讨数据,公司数据首要源于于国民党统治计局规模公司总计数据库及证交所等,价格多少首要来源于各样市集监测数据库。报告目录:

配备建设稳步推向。为落到实处国家新能源小车示范推广应用职业有关供给,各级政坛和血脉相符集团切实做好充电底子设备建设。建设核心展现多元化发展势态,除一些巨型中央管理集团外,地点国有公司、民营公司、外国资本公司也逐年出席到充电基本功设备的建设。停止20十二虚岁末,全国一同建设产生充换发电站780座,交直流电充电桩3.1万个,为抢先12万辆电动小车提供充换电服务。

电轻轨充发电站和手提式有线电电话机充发电站、小车加油站相肖似,是后生可畏种给电池 加电的配备。

率先章电动小车充发电站的有关概述1.1电动小车的概述1.1.1电动小车简要介绍1.1.2电动小车的组织1.1.3电动小车的特征1.1.4电动汽车优缺点1.2电动小车充电站概述1.2.1电动小车充发电站概述1.2.2电动小车充电站结构1.2.3充发电站充电等第和充电方式1.2.4充电机和充电桩的干活原理1.2.5充电站对电力系统的影响

充电网络渐渐变成。结合新能源小车示范推广,在卡塔尔多哈、圣Peter堡、瓦伦西亚等地已建设成极大规模的都市充电服务网络,在苏沪杭地区已伊始建产生城际充电服务互联网,在京沪、京港澳、青银等高速度公路沿线已基建成省际充电服务网络。

二零一四年中华充电站数量及相比较进步

第二章二零一四-2022年中黄炎子孙民共和国电动小车充发电站发展情形解析2.1宏观经济情形2.1.1二零一六年中华夏族民共和国GDP增加深入分析2.1.2二〇一五年中华货色进出口贸易2.1.3二〇一四年中华城市居民收入与开支现象2.1.4贰零壹肆年宏观经济运营解析2.2行当政策意况2.2.1神州新能源小车行业相关政策2.2.2神州电动小车行当的相干专门的学业2.2.3中国电网建设有关政策及铺排2.2.4国家用电器力网对充发电站建设的宏图2.3小车行当情形2.3.1二〇一一-2015年中华夏族民共和国小车生产和出售情状深入分析2.3.22012-二〇一五年中华汽车保有量景况剖判2.3.3二零一五年中华夏族民共和国小车生产和发售及经济运行2.3.4二零一六年中国汽汽车市镇场发展趋势2.4社会景况解析2.4.1小车工业面前碰到能源难点关键挑衅2.4.2升华浅米灰交通是城市碰到的要求2.4.3电动小车能满意越来越严酷环境敬重必要

技能水平不断加强。交直流电充电桩、双向充放电机、电瓶快捷调换系统等装置已兑现国产化,无线充电、移动充电等新式充电本领已开展试点运维;充电功底设备监察和控制、计量、计费及维护等手艺逐渐渐形成熟;充电底工设备的新闻化和自动化程度不断加强;充电底工设备与新能源、智能电力网及智能交通等本领融合已张开试点利用。

多少来自:中黄炎子孙民共和国汽车组织

其三章二零一五-2022年中国电动小车行业发展现象深入分析3.1二零一四-2022年中国电动小车行当运行综述3.1.1神州主重要电报动小车商家发展轮廓3.1.第22中学夏族民共和国电动小车技巧开拓处境深入分析3.1.3华夏电动汽车示范运转成果显著3.1.4电动汽车示范运维新取向与天性3.2二零一四-2022年中华夏儿女民共和国电动小车行当化进度及难点3.2.1电动小车研究开发热潮行当化加速3.2.第22中学国将加紧电动小车行当化进度3.2.3电动小车行业化需国家政策支持3.2.4华夏电动汽车行业化直面的挑衅3.2.5电动小车行当化的区位构造战术3.3二〇一五-2022年中中原人民共和国电动小车商业化深入分析3.3.1电动小车商业化运作的为主脾性3.3.2电动汽车商业化的周转特征分析3.3.3电动汽车商业化运作情势的自己检查自纠3.3.4内阁在电动小车商业化中的角色3.3.5电动小车商业化进度的概貌初现3.4电动汽车发展存在的主题材料3.4.1电动小车存在的关键难点剖析3.4.第22中学华夏族民共和国电动汽小车商场场陷入高价困境3.4.3中中原人民共和国电动汽车行业前进重要障碍3.4.4华夏电动汽小车商场场推广存在瓶颈3.5电动汽车发展的心路3.5.1中华向上新能源小车对策和艺术3.5.2电动小车成长期盼大旨技艺突破3.5.3电动小车发展须关键零器件国产化3.5.4增速成人中学学中原人民共和国电动小车行业提高的提出

正式种类日趋周到。国内已基本建立充电底蕴设备标准体系,包罗术语、引力电瓶箱、充电系统及道具、充换电接口、换电系统及器械、充/换电站及服务网络、建设与运作、附加设备等8个部分,约60项正式,在国际规范制订中的影响力日渐增进。

现阶段国内充发电站市镇是由具有行当优势的几家大型集团率先涉入而提开心起的:具有电源和输配电优势的电力网集团上马自行建造大型充发电站;具有网络优势的石油巨头,利用现存的加油、加气站,改建形成加油充电综合服务站,并安排将那黄金年代种归纳运行形式扩张至全国外市段;掌握土地能源的重型房产开拓商也运用占地优势与电力公司同盟,开展充电桩构造。

第四章二零一六-2022年中华夏儿女民共和国电动小车细分领域透视和分析4.1掺杂重力电动小车4.1.1错落重力小车的有关概述4.1.2二零一四年美利哥混合引力汽小车市集场剖判4.1.3神州混合重力小车研商发展历程4.1.4中国混合引力汽小车商场场升高景观4.1.5错落重力车有希望成新财富小车主流4.1.62016-2022年混合引力汽小车市集场预测4.2纯电动小车4.2.1纯电动小车节能减排效果明显4.2.2神州纯电动小车行业化进度轮廓4.2.3二零一五年中夏族民共和国纯电轻轨发展不断提速4.2.42016年纯电动小车商业化试验运转4.2.5中华纯电动乘用车技术标准出台4.2.6神州升高纯电动小车SWOT分析

支撑政策时断时续出台。国家不断加大对充电底工设备的战术支撑力度,印发了《国务院长办公室公厅关于加快新财富汽车推广应用的教导意见》(国办发〔二〇一四〕35号卡塔尔(قطر‎,有关部门牢牢抓紧制定配套扶持政策,已出面充电价格、财政奖赏等公事,其余政策将接力宣布。一些省市地方政党也逐个出台了充电根基设备财政补贴、充电服务指点价格等配套扶持政策。

一时,上述入眼已经变为新财富汽车充发电站投资大军,带领着本国充发电站行当的立时腾飞。随着充电站市集政策松手,国家用电器力网渐渐开放充发电站和充电桩市集运转,充发电站和充电桩商场将进一步商场化,U.S.电动小车巨头特斯拉的步入,也将激活国内充电站市镇。

第五章二零一六-2022年中夏族民共和国电动小车充发电站总体发展解析5.1二零一四-2022年国外电动汽车充发电站发展透视和分析5.1.1世界各个国家电动小车充电站建设境况5.1.2法国政党拨专款建电动小车充发电站5.1.3东瀛加紧普遍电动小车大建充发电站5.1.4大不列颠及英格兰联合王国加大电动小车充发电站投资力度5.1.5嗹(lián卡塔尔(英语:State of Qatar)国积极加速电动小车充发电站建设5.第22中学华电动小车充发电站发展背景分析5.2.1低碳经济催生电动小车行当快捷前行5.2.2电动汽小车市镇场迈入要求充发电站的支撑5.2.3商业型高档电动小车充发电站还未有现身5.2.4华夏电动小车财富须要方式选取深入分析5.3中华电动小车充发电站发展势态深入分析5.3.1中华电动小车充电站发展倾向卓越5.3.2神州随处推进电动小车充电设备建设5.3.3地点当局成都电讯工程高校动小车充发电站建设重在推手5.3.4二〇一五年中华电动汽车充发电站开始试点示范5.3.52014年本国引发电动小车充发电站建设热潮5.4电动小车充发电站市集竞争深入分析5.4.1四大中央管理公司布局本国电动小车充电站市镇5.4.2二零一六年中华跨国集团开抢电高铁充电市集5.4.3财富集团建设活动汽充发电站的优劣点相比较5.4.4电动小车充发电站成都电子通信工程学院网集团战术转型突破点5.4.5境内车企积极研究开发电动汽车不一致充电形式5.5电动小车充发电站的条件剖析5.5.1贰零壹肆年中华电动小车充发电站标准化进展景况5.5.2境内电动汽车充电设备技术标准的角逐解析5.5.3本国首批电动小车充电装置技巧规范通过审定5.5.4正式缺点和失误制约中夏族民共和国电动小车充发电站的加大进程5.5.5神州加快制定电动小车充电接口标准5.6电动小车充发电站发展应小心的标题5.6.1中黄炎子孙民共和国电动汽车充发电站发展直面的挑战5.6.2华夏电动小车充电站建设应制止操纵5.6.3电动小车充发电站的本事瓶颈亟待突破章电动小车充发电站的建设及营业解析6.1电动小车发展对充电工夫的渴求6.1.1充电飞快化6.1.2充电通用化6.1.3充电智能化6.1.4电能转变高效化6.1.5充电集成化6.2电动小车充电方式相比较6.2.1正规充电6.2.2不慢充电6.2.3机械充电6.3电动小车充发电站的选址结构6.3.1影响电动小车充发电站布局的因素6.3.2电动小车充发电站的选址标准6.3.3电动汽车充发电站的宏图建议6.4电动小车充发电站的建设6.4.1电动汽车充电站的建设结合6.4.2充发电站外界接入方式的震慑因素6.4.3各样充发电站的表面接入形式分析6.4.4说了算电动汽车充发电站规模的要素6.5电动汽车充发电站的运行6.5.1电动小车充发电站的运维流程分析6.5.2运营开始时期充发电站及电能利用率低6.5.3运行聚焦改换蓄电瓶充发电站难度相当的大

充电设备建设主体

电力网:搜求中谋求定位

第七章二〇一六-2022年中华夏族民共和国电动小车充发电站区域发展深入分析7.1华西地区7.1.1福建电力千万元投建电动汽车充电设施7.1.2内蒙古电力集团拟建设电动小车充发电站7.1.3新加坡建设电动小车充电桩7.1.4辽宁省电动汽车充发电站建设情况7.1.5科隆首批电动汽车充电桩运营7.2华南地区7.2.1吉林加大电动小车充电站建设范围7.2.2河南完美推动电动汽车充电站建设7.2.3东京市将建设动汽车充发电站设施7.2.4青海省大面积兴建汽车小车充发电站7.2.5新疆首个电动汽车充发电站完成初设7.3华北地区7.3.1二〇一五年云南首席电动小车充发电站开建7.3.2新疆第二个电动小车充电站投入运营7.3.3江西竭力推动电动小车充电设备建设7.3.4江西电动小车充电装置建设周到铺开7.3.5辽宁省首建电动小车充发电站7.4华西地区7.4.1湖北临沂试点建设电动小车充发电站7.4.2日内瓦境内最大电动小车充发电站投入使用7.4.3福建开发银行建设电动小车充电力网络7.4.4柏林市电动小车充发电站样本考查7.5南部地区7.5.1云南八年内建形成73座电动小车充发电站7.5.2青海省加速电动小车充发电站设施建设7.5.3青海上位电动汽车充发电站7.5.4青海首席电动小车充发电站建成投入运营7.5.5二〇一六年都林将建电动小车充发电站和充电桩

时下国内充发电站市集是由具备行业优势的几家大型商厦率先涉入而发展兴起的,具有电源和输配电优势的电力网公司开首自建自身的特大型充发电站;具有网络优势的石脑油巨头,利用现存的加油、加气站,改建造成加油充电综合服务站,并安插将那意气风发种总结运营方式扩大至全国各州段;明白土地能源的特大型房产开拓商也利用占地优势与电力公司同盟,开展充电桩构造。近年来,四小运营商已经济体改成新财富小车充发电站投资的人马,辅导着本国充发电站行业的长足前行。随着二〇一二年充发电站市镇政策松开,国家用电器力网慢慢开放充发电站和充电桩市集运维,充发电站和充电桩市镇将从而商场化,米国电动小车巨头特斯拉的步向,也将激活本国充发电站市集。

本国电力网公司具有电源和输配电优势,较早在充发电站商场上开始试点专业。国家电力网和南方电力网作为两大电力网公司,在境内享有了建设充发电站的头阵优势,在行当标准制订上也存在必然的优势。在新能源小车亟需政策带给的背景下,政策援救将是决定新财富汽车及其相关行业的要紧带重力,具备政策支撑优势的电力网公司将是充发电站行业竞争的两大入眼。然则经过几年的追查运维,贰零壹陆年南方电力网的投资陈设中已不再满含对电动小车充发电站的投资,那意味南方电力网将退出充发电站逐鹿市镇,仅作为充电站商场的电力提供商。国家用电器力网则再一次创造了充电为主的方式,从而完成了纠正偏差或偏向改向,也相符当下国际上的入眼矛头。

第八章二零一四-2022年中夏族民共和国电动小车充发电站相关行业深入分析8.1电力行当发展深入分析8.1.1二零一五-2022年中华夏族民共和国电源建设景况解析8.1.2二〇一〇-二零一四年中华夏族民共和国电力生产场合深入分析8.1.32016-2022年中华夏族民共和国电力花费意况剖判8.1.42014-2022年中华夏儿女民共和国电力行当投资处境8.1.5二〇一六年中中原人民共和国电力集镇供需时局深入分析8.2电力网建设境况8.2.1十一五以内中国电力网建成就显明8.2.2十一五中华夏族民共和国电力网建设更上风流浪漫层楼情状8.2.3华夏电力网建设提升面前蒙受的地势解析8.2.4近期中中原人民共和国电力网建设最首要领域深入分析8.2.5二〇一六-2022神州电力网建设意况分析8.3特高压电力网建设8.3.1中夏族民共和国发展电动汽车充换电站拿到关键进展8.3.2国家用电器力网公司推动特高压电力网建设8.3.3二〇一四年中华夏儿女民共和国特高压电力网建变成果8.3.4特高压电力网建设及投资安插情况8.4智能电力网发展8.4.1中华夏族民共和国上扬智能电力网的供给性深入分析8.4.2华夏智能电力网定义坚强智能电力网8.4.3二零一六-2022年中中原人民共和国推向智能电力网情况8.4.4二〇一三-二零二零年中华智能电力网发展设计8.4.5电力网智能化退换推进汽车充发电站建设

电力网集团:查究中稳固发展格局与构造珍视

财富公司:营造需求营地

第九歌二零一六-2022年中夏族民共和国电动汽车充发电站重点公司分析9.1国家用电器网公司9.1.1二零一五年国家用电器力网集团迈入情形概述9.1.2国家用电器力网公司深入推进电动小车充发电站建设9.1.32014年国家用电器力网首座标准设计充发电站投入运维9.1.42016年国家用电器力网公司电动汽车充电设备建设举办9.2南方电力网集团9.2.1二零一五年南方电力网公司发展情状概述9.2.2二零一四年南方电网在蒙特利尔投建多个充发电站试点9.2.32014年南方电力网发布电动小车充电设施手艺规范9.3中华夏族民共和国石油化工公司公司9.3.1中华人民共和国石油化工公司集团公司简要介绍9.3.第22中学国石油化学工业业总会公司发展电高铁充电站具备网络优势9.3.32016年中国石油化学工业业总会公司进军电动汽车充电装置建设9.4中华夏族民共和国海洋原油总公司9.4.1中黄炎子孙民共和国海洋原油总公司简单介绍9.4.第22中学海油涉足电动小车财富供应网络运行9.4.3普天海油执手江铃小车推动充发电站建设9.5德国首都奥特迅电力设备股份有限集团9.5.1温哥华奥特迅股份集团简要介绍9.5.2二零一五年厂家柏林奥特迅经营情状剖判9.5.3奥特迅集团在电动小车充电设施领域的优势9.5.4电动小车充电设施将成奥特讯集团毛利增加点章二零一五-2022年中夏族民共和国电动小车充发电站行业前景调查商讨解析10.1二零一六-2022年中黄炎子孙民共和国电动小车充发电站投资背景10.1.1电动小车充电设施行当链投资升温10.1.2二〇一四年随地抓住汽车充发电站投资高潮10.1.3二〇一四年民营积极跻身小车充电站建设10.22016-2022年电动小车充电站行当投资深入分析10.2.1充发电站相关设施和营业花费剖析10.2.2电动小车充发电站开支回笼期剖析10.2.3充发电站和充电桩的投资规模解析10.2.4电动小车充电桩商场容积预测分析10.3二〇一六-2022年中华夏族民共和国电动小车充电站投资解析10.3.1行业政策危害分析10.3.2充发电站投资收入风险10.3.3小车充电桩步向沟壍10.42016-2022年中中原人民共和国电动汽车充发电站投资机会剖判10.4.1电力公司在小车充电领域投资时机解析10.4.2箱式火速充发电站项目迎来投资机缘深入分析10.4.3小车分娩、电力设备厂家投资时机深入分析图表详见正文特别表明:中黄炎子孙民共和国报告网所发行报告书中的音讯和数码部分会随即间变化补充更新,报告发行年份对报告品质不会有别的影响,请放心查阅。

本国电力网集团具有电源和输配电优势,较早在充发电站市集上上马试点职业。国家用电器力网和南方电力网作为两大电力网公司,在境内享有了建设充发电站的首发优势,在行业标准制定上也存在必然的优势。在新财富小车亟需政策带给的背景下,政策援助将是决定新能源小车及其有关行当的根本拉重力,拥有政策支撑优势的电网集团将是充发电站行当竞争的两大亚湾原子核能发电站心。但是经过几年的查究运维,二〇一五年南方电力网的投资安排中已不再满含对电动小车充电站的投资,那代表南方电力网将退出充发电站竞争商场,仅作为充发电站市集的电力提供商。国家电力网则再次创造了充电为主的情势,进而达成了纠正偏差或趋势改向,也相符当下国际上的要紧矛头。

对于中国石油化工业总会公司等能源公司,在高效直充的电力安控诉方面具有天然不足,一定要与电力公司合营工夫顺遂达成充发电站的建设,其发展和赢利技艺料定受制于中游的电力承包商。但依据其本来的加油站互连网布局优势,在加油站相邻设置高速充电电源系统,实行充电服务的实证试验,是前程完结电动汽车商业化的的确查究者,接收共站的法门,今后加油站会转变为综合财富必要营地,能够综合为观念小车、混合电动小车以至纯电动小车提供重力,是前途充发电站市镇根本的运维商。

华夏报告网提示:从国内充发电站成本市镇来看,国家用电器力网是眼下国内最大的充电桩付加物购买出售方,二零一六年国家用电器力网新建设成充换发电站218座,配置充电桩5000台,到二〇一三虚岁末国家用电器力网充换发电站总量为618座,充电桩总的数量达到2.4万台,占同时全国充电桩保有量的85.7%。

能源集团:致力于成为综合财富供给集散地

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